【CNMO科技早报】近日有消息称,武大决定设立雷军班。针对这一事件,武大方面工作人员也进行了回应;有外媒透露,vivo X100s已经在Google Play控制台数据库中现身;中国电信携手中国联通在浙江、贵州、广东、河南、上海五地,成功完成了全球首个全频段、全制式、全场景5G轻量化(RedCap)商用验证;小米SU7高速电耗实测,百公里仅15度。实际续航接近500km。
武大回应开设雷军班:最优秀学生本博贯通培养 各环节高配
作为武大的优秀校友,小米集团创始人雷军对于母校的建设可以说非常关心。在去年11月底,雷军在武大校庆时豪捐13亿元人民币。近日有消息称,武大决定设立雷军班。针对这一事件,武大方面工作人员也进行了回应。
武汉大学计算机学院办公室工作人员回应记者称:“在今年高考后,雷军班将向全国招15名本科生,属于计算机专业,吸纳最优秀的有志向的学生就读,本博贯通培养。”工作人员强调:“与其他普通本科班相比,这个班肯定是不一样的。整个培养方面的各个环节都是高配置。”
vivo X100s现身谷歌数据库 但处理器与网传不一样?
此前有消息称,vivo将会在4月发布新机vivo X100s系列,新机包含X100s和X100s Pro两个版本,可以看做是半年前vivo X100系列的小幅升级款。3月27日,有外媒透露,该机已经在Google Play控制台数据库中现身。
报道称,vivo X100s采用16GB RAM,已出现在Google Play控制台数据库中。据透露,该设备预装了Android 14操作系统,新机还配备1.5K屏幕,分辨率为2800×1260。该机处理器由一个3.25 GHz Cortex X4超大核、三个2.85 GHz Cortex X4性能核和四个 2.00 GHz Cortex A720效率核组成。该芯片组采用ARM Mali G720 GPU。这一频率参数与天玑9300完全一致。该机将配备型号为“MT6989”的联发科处理器。该处理器就是天玑9300,而不是之前所说的天玑9300+。目前尚不清楚是参数有误,还是误把vivo X100当成X100s了。
中国完成全球首个全频段全场景5G轻量化商用验证
据央视新闻报道,中国电信携手中国联通在浙江、贵州、广东、河南、上海五地,成功完成了全球首个全频段、全制式、全场景5G轻量化(RedCap)商用验证,并正式启动百城规模商用进程。
此次商用验证覆盖了3.5GHz、2.1GHz、900MHz、800MHz高中低多个频段,满足视联网高清视频并发需求,实现4G与5G间的无缝切换,为车联网等高移动性应用提供可靠连接。验证场景覆盖了城乡各类物联网应用环境,确保网络覆盖完善,实现稳定联接。
小米SU7高速电耗实测 百公里仅15度 实际续航接近500km
距离小米SU7的正式上市已经不到一天时间,作为小米集团创始人的雷军依旧在微博卖力的为行车进行宣传。雷军在微博发文,谈到了小米SU7的续航和电耗。
雷军表示:续航是电动车的最关键的用户体验之一。在立项之初,我就要求研发团队:全系长续航!小米SU7标准版起步就是700公里。同为19英寸轮毂的情况下,小米SU7标准版续航直接超越 Model 3长续航版本!小米SU7 Max续航更是达到800公里,成为国内唯一同时实现2秒级加速和800公里续航的电车。
雷军还谈到了当前国内车企常用的CLTC工况。在他看来,CLTC是非常专业的标准化测试,是一个普适的续航能力评价标准。但实际上,每个用户的驾驶习惯和行车环境都千差万别,导致大家的实际行驶里程,跟车辆标称CLTC里程数都有些出入。为了让大家对小米SU7的实际续航放心,雷军透露了小米SU7的电耗表现。
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